互联网时代的高速发展，对中国物流，特别是物流供应链方面的促进作用已经很难再让中国物流企业“小步慢行”、“细细打点”，如何系统的、宏观的把握和充分利用互联网实现自身物流模式的升级成为每一个物流公司都必须关注的问题。借助互联网快捷、高效的数据化体系，打造供应链物流网络规划整体解决方案，安得物流走在了中国物流行业的前列，整体表现颇为可圈可点。
想要打造高效率的供应链物流网络规划整体解决方案，我们就必须对当前物流行业前端强调快、省、好、知心，而后端则更为重视时效、成本、体验、交互的现实需求有一个透彻的全盘认识，并在此基础上，实现技术、设备、理念等方面的全方位更新。从目前来看，在前端后端需求方面，业内已经实现了211、定时达、专线、平台等综合性布局。如何在竞争激烈的物流领域求得生存?如何将互联网思维融入企业发展?如何突破传统业务界限，进行整合创新?是每个物流从业者要思考的问题。安得物流从2014年底，深入业务流程改革，耗费巨资打造全程可视化的物流管理信息系统，同时在客户物流网络规划前端，借助Llamasoft大数据建模分析，从配送网络布局、多站式运输线路优化等方面，为客户提供一体化的供应链解决方案。
目前，大多的物流企业都想从供应链解决方案的角度为客户提供服务。在实际执行层面，往往不如人意。从安得物流规划项目组工作人员中得知，供应链解决方案具体执行面临诸多挑战不过，提升与改进空间还是有的，可以从以下三个层次进行：战略层：提高端到端可视化、仓库的布局优化；2战术层：功效平衡计划的优化、库存策略优化；执行层：建立整合运输TMS平台，整合SRM和CEM；并且，在该过程中，物流企业必须树立提高供应链管理能力是实现效益/价值的核心的观点，推出系统的、可行的解决方案，告别供应链往往仅意味着订单执行、调度和反馈的尴尬局面。
在诸多物流企业供应链解决方案中，安得供应链解决方案很明显抓住了供应链的诸多“痛点”——通过需求分析、数据挖掘再现产品市场需求分布，利用基准模型诊断呈现历史物流网络现状及运营指标，采取选址模型分析实现最优网络布局，把控科学布局实现成本与时效的最优决策，实现配送网络布局优化。另外，一方面，安得物流也在充分考虑车辆资源、成本信息、客户营业时间、交通限制等客观因素的基础上，采用使用最具体的成本决定最优多展示停靠路线方案，切实打造多站式路线优化。这一系列系统的、严谨的、扎根于现状需求的供应链物流网络规划整体解决方案也切实为安得物流在供应链方面领先于行业奠定了基础。
安得供应链物流网络规划整体解决方案所带来的功效是显著可见的。以美的渠道物流为例，在运作模式方面，该渠道物流目前已经从美的事业部独立运作转移到安得统筹管理，并实现了从原来的渠道代理压货到区域协同仓的成功转型，并节约物流成本高达两亿人民币
安得供应链物流网络规划整体解决方案的出现，是安得物流在“新时期”，全面利用互联网大数据技术切实提升自身供应链体系的一次全新尝试。它的成功，对中国整个物流行业供应链体系的发展有着很大的借鉴性意义。
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