工人日报客户端电“五一劳动节马上来了,但我们全部的工人师傅为了桐梓河特大桥早日实现贯通,都扑在了一线工地上。”4月26日,中铁广州局贵州金仁桐高速七标项目部农民工罗天辉激动地对记者介绍说。记者在现场看到,桐梓河特大桥正在如火如荼建设中,工人们正紧张有序作业,进行隧道锚散索鞍吊架安装、锚塞体等施工作业。
桐梓河特大桥位于仁怀市、桐梓县交界处,横跨桐梓河,全长1422米,主跨达965米,主塔高208米,主桥为双塔单跨钢桁梁悬索桥,是贵州金仁桐高速公路跨度最大、施工最难的控制性工程目前大桥。该桥将极大改善黔北地区仁怀市与桐梓县两岸的道路通行条件,仁怀桐梓两地交通通行时间将由原来的2个小时车程缩短至20分钟。
据介绍,为了加快施工进度,中铁广州局贵州金仁桐高速七标项目部开展了劳动竞赛,制定详细的节点目标,同时采取加大投入机械设备、劳务人员,优化施工方案等措施,确保工效达到最优。
截止目前,桐梓河特大桥已完成总施工量74% ,该桥下部构造全部完成,预计今年5月底实现大桥主缆架设。(工人日报客户端记者 李丰)
来源:工人日报
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