南都讯见习记者陈秋圆 发自北京 南都记者从今天(12月25日)在北京召开的2022年全国海事工作会议了解到,2021年,全国共发生一般等级以上中国籍运输船舶交通事故126件、死亡失踪150人、沉船46艘、直接经济损失2.26亿元,同比分别下降8.7%、23.5%、39.5%、5.2%。全年组织协调水上搜救行动1881次,搜救遇险船舶1337艘、遇险人员14473人,人命救助成功率95.85%。全年水上交通安全形势总体稳定。
12月10日,两船在福建漳州海域发生碰撞,经漳州市海上搜救中心全力救助,12名船员全部获救。12月1日凌晨,一船员突发疾病,武汉海事1小时内成功救援......一直以来,海事是国家水上主要行政执法力量肩负着保障水上交通安全、保护水域环境清洁、保护船员整体权益、维护国家海上主权和人民利益的重要使命。
交通运输部党组成员、副部长赵冲久。
在这次会议上,交通运输部党组成员、副部长赵冲久指出,2021年,海事系统推进落实“12395”总体工作思路,在困难很多、挑战很大的情况下,取得了“十四五”开局之年的首战告捷,保护水上交通安全成效更足,保护水域环境清洁成效更大,服务交通强国建设成效更优,人民满意海事建设成效更好,海事现代化发展新格局成效更强。
赵冲久强调,2022年海事部门要坚持聚焦主责主业、坚持依法行政、坚持“三基”(基层基础基本功)为本、坚持“四化”(革命化、正规化、专业化、职业化)为先,坚持创新为源,奋力开创海事现代化发展新格局。
南都记者了解到,“十四五”期,海事系统提出“12395”的总体发展思路,即以推动高质量发展为主题,常抓常新“三化”和“三基”两个建设,稳步推进发展理念、发展方式和发展效能三大转变,锚定“一流海事服务、一流航海保障、一流海事队伍、一流设施装备、一流国际影响”发展目标,聚力落实保障水上交通安全、保护水域环境清洁、助力航运业高质量发展、服务国家战略实施、加强装备设施建设、提升国际事务制度性话语权、打造交通海事铁军、推进海事管理现代化、强化海事文化引领等九大任务,开创海事现代化发展新局面,为加快建设交通强国和构建国家综合立体交通网提供坚强保障。
会议强调,做好2022年海事工作,包括严格依法行政、聚力加强法治海事建设;增进民生福祉、聚力增强海事为民底色;加强“四化”建设、聚力锻造海事执法铁军;涵养清风正气、聚力推进党风廉政建设等。
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