核心提示：近日，歼-20战机2015号机再次试飞，距离上次试飞已过去1个多月。首架歼-20战机于2011年1月11日试飞，至今已经过去了四年了。在这四年里，参与试飞的歼-20从首飞时的2001，到了现在的2015。 只是短短的四年，歼-20走过了2001号、2002号、2011号、2012号、2013号和2...
近日，歼-20战机2015号机再次试飞，距离上次试飞已过去1个多月。首架歼-20战机于2011年1月11日试飞，至今已经过去了四年了。在这四年里，参与试飞的歼-20从首飞时的2001，到了现在的2015。
只是短短的四年，歼-20走过了2001号、2002号、2011号、2012号、2013号和2015号等。每一架歼-20都和上一编号有些许不同之处。从2001号到2015号变化可以说非常大，包括加固的座舱盖、切角的垂危以及各处小细节的变化。
作为一架先进的第五代战机，歼-20战机的研发进度不可谓不快。在2011年首飞亮相后的四年后，已经有六架原型机进行了试飞。而早于歼-20开始试飞的俄罗斯T-50战机，到目前也仅有四架原型机。
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美国战略之页网站报道称，中国已经完成了新的歼-20隐形战机的第5架原型机且试飞成功。歼-20的每架新原型机出来都有改动，最新的原型机除外，它看上去跟第4架原型机一模一样，至少外观上是这样。最近的2013号和2015号原型机都装备了新型的相控阵雷达。引人关注的是，这5架原型机中的3架已于2014年交付和飞行。
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2015号歼-20首飞背后的现实与希望
19日歼20首飞第六架原型机首飞，而这距离第五架原型机2013号的首飞仅仅相隔20天而已。歼-20原型机如此快的制造速度意味着什么？歼-20的研制进度处于一个什么样的状态？
从今年3月份，在气动细节等诸多方面相对于最初的两架验证机进行了微调的歼-20首架真正原型机2011号出现开始，在不到一年的时间里，成都飞机制造厂制造了4架歼-20原型机，最新亮相的2015号原型机，在外观上和11月19日刚刚首飞的2013号原型机无任何区别。
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