京津冀机动车排放污染防治监管系统正在筹备搭建，下一步还会将晋、鲁、蒙地区数据信息纳入系统，实现周边省（区、市）全部联网，建立区域性统一数据共享平台。
未来建立共享平台后，未达标车辆进京如果被查到，北京就可以把执法数据发送到异地，由当地进行执法。
日均20万余辆车进京 增负担
机动车排放污染已成为影响大气环境质量的主要来源之一，开展区域协作是控制机动车污染的重要措施。目前，北京机动车保有量达550余万辆，所排放的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物分别占到大气污染物排放总量的86%、32%和56%，而PM2.5的来源中机动车占本地排放源的31.1%。
同时，周边省（区、市）进京车辆也在逐年增加，主要道路进京口的进京和过境车已达日均20万余辆次，从而给北京环境带来了更大的压力。
据天津和石家庄市环保局官方网站最新发布的污染源解析研究结果显示，PM2.5的来源中机动车已分别占两市本地排放源的20%和15%，机动车污染治理已成为区域内共同的大气污染防治重点。
后天(6日)将开始中秋假期，受节前采购和访友聚会的影响，今明两天的交通压力将大于平日。
特别是这两天的晚高峰期间，城区道路预计将达到严重拥堵级别，交通指数峰值或将达到9.0。17时至20时，热点地区及周边路段拥堵突出。
2010年9月17日全城大堵车就发生在中秋节前。
《法制晚报》记者梳理发现，随后的几年，虽然人和车都越来越多，但在中央严控“三公”经费、狠刹送礼风和“月饼禁令”等政策的影响下，中秋节前一周的早、晚高峰平均交通指数从严重拥堵降为中度拥堵。
今明两天 晚高峰路难行
后天将迎来中秋小长假，历年的交通数据监测显示，每年节前的交通压力将明显增大。市交通委预计今、明两天是重点拥堵日，尤其是晚高峰期间，预计达到严重拥堵级别，峰值或将达到9.0。
记者梳理2010年以来中秋节前两天晚高峰交通情况发现，17时左右，城区道路基本全线“飘红”。18时至20时，各大商圈周边和二环路易出现堵车情况。
易拥堵地区：新发地市场、田村路锦绣大地、玉泉营西南郊冷库、四道口地区、木樨园地区以及大郊亭商圈、朝北大悦城商圈、西单、崇文门商圈、后海、三里屯、蓝色港湾、簋街等。
易拥堵路口：朝阳路杨闸环岛、管庄路口、朝阳北路青年路口、成府路五道口、学院南路明光桥下路口等。
央视报道截图
据央视报道，近日北京、广东、浙江等地出现冠字号为“M3W”和“M3S”开头的高仿百元假币，可骗过验钞机。对此，央行上午表示，经验证，M3开头的假币无法通过验钞机，市民通过看、摸、听三步可辨识。
据央视报道，从去年下半年开始，浙江台州警方陆续接到报警，称有人持百元假币买十几元钱的东西，骗取找回的零钱。
随后警方就此展开调查，于今年6月28日将犯罪嫌疑人刘某抓获，并在其暂住地搜出超过810万元的假币。警方调查发现，这批假币的“生产商”位于广东揭阳，“总经销商”也在广东，“全国总代理商”则是湖南道县人，他们共同织起一张销售网，将假币散布到全国各地。
警方表示，“M3W”和“M3S”开头的假币仿真度极高，放进验钞机也能过关，普通人很难分辨。
对此，法晚记者上午采访了负责假币收缴、鉴定及数据分析工作的央行营业管理部。其相关负责人表示，目前营管部从社会上收缴到的冠字号以“M3”开头的假币，均为2005年版的100元机制假币，无法过机。
此外，记者上午采访京城多家银行，相关负责人均表示，目前银行渠道还未见到“M3W”和“M3S”开头的假币。
央行回应
M3开头假币 三招可辨别
央行营管部相关负责人表示，从防伪特征上观察，这批假币的光变油墨、票面图案、水印、安全线等公众防伪特征均与真币明显不同，“比如毛泽东头像、衣领、手感线处的压痕粗糙，与真币的凹版印刷手感相差甚远，这些特征与以往收缴的机制假币并无明显区别。”
该负责人称，央行营管部工作人员对十余张冠字号以“M3”开头的假币测试发现，具备防伪功能的点钞机都能够提示报警，假币不能过机。
该负责人表示，作为人民币纸币上的编码，冠字号码只是防伪措施之一，仅凭该号码来判断货币真伪是不全面的，“对于普通老百姓来说，只要加以注意，通过眼观、手摸、耳听等方式，完全能够辨别其真伪。”
假币辨别方式
一看
●水印：迎光透视，是真币可看到透光性很强的水印“100”
●白水印：真钞左下角100的白水印是高透光的，反光性也强
●光变油墨：真钞90度是呈绿色，倾斜一定角度呈蓝色，有明暗变化也有颜色变化
●右上角隐形面额数字：2005年版真钞利用遮光影像技术，变换角度能看到隐形的“100”字样
二摸
●凹凸感：真钞上的毛泽东头像、衣领、中国人民银行字样、盲文、凹凸线等，用的都是凹版印刷，所以印出的油墨是凸出的，轻触有凹凸感
●金属丝：真币的金属丝可以独立抽出
三听
●声音：人民币钞纸特殊，在静一点的场合，轻弹或抖动声音清脆
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