昨天上午9时30分，京城主要联络线进城方向车流量仍然保持拥堵状态，早高峰持续时间较八月份明显延长。本报记者 孙戉摄
本报讯（记者 刘冕 通讯员 江静）昨天，本市中小学、幼儿园统一开学开园，早高峰拥堵指数猛蹿，破了今年以来的纪录，城区严重塞车时间达到75分钟。
北京警方昨日发布消息称，9月最堵月的第一个重点拥堵日，由于赶上尾号4、9限行的周一，四环内区域早高峰都达到了严重拥堵等级，但整体交通运行平稳，拥堵报警相比去年开学日有较大幅度下降，事故报警同样有所下降。
昨天7时20分，路面车流压力增大，全路网处于轻度拥堵状态。
大约20分钟后，北京市交通委指挥中心的大屏幕上显示，四环内的道路都已达到严重拥堵等级，二环内交通指数更是达到9.2。
8时，全路网平均交通指数达到8.5，属于严重拥堵级别，三环内区域达到9以上的“尖峰值”，城区拥堵路段有70多条。
北京交通信息中心数据显示，昨日城市路网早高峰平均交通指数为7.8，峰值为8.5，创今年新高。从7时30分至8时45分，交通指数持续在8.0以上，严重拥堵时间达到了1小时15分钟。直到10时左右，路面交通压力才明显下降。这比预计恢复畅通的时间提前了几十分钟。
市交管局指挥中心发布信息：昨日早高峰，城区西部地区交通压力明显高于其他地区，特别是在西二环、西三环南北双方向的交通压力一直持续到9时，主要是由于西部地区校园较为集中。
7时左右，环路和主要联络线相接处附近的校园周边车流量开始明显增长。例如，北四环的中关村桥区。这里紧邻中关村三小等学校，附近没有大型停车场，一部分送孩子上学的家长干脆将车停在了主路和辅路上。8时以前，辅路几乎水泄不通，一位将车靠近便道停放的车主送完孩子返回时，前后左右都被其他车包围了。她坐进车里，猛按喇叭，附近经过的人纷纷皱着眉头，拦在前面的车却纹丝不动。
一位学生家长告诉记者，以前这里更堵。有时候送孩子从四环辅路到学校门口要开40分钟。现在，有了交警和协管员维持秩序，还开辟了一条绿色通道，家长只需要将孩子送到通道入口就行了。
8时以后，这里的交通状况好转，辅路基本畅通。
类似状况还发生在西四环的正阳桥区、西三环的航天桥区和莲花桥区等区域。
为了缓解拥堵，昨日警方统一启动高峰勤务最高等级。6000余民警、1500余辆警车全部出动，1.4万名校园及社会力量也参与进来，共同维护开学期间校园及周边秩序。
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